全日空推中文海淘网站,怼天猫京东?

去日本的中国游客越来越多,航空公司似乎也不满足于将乘客从A点运到B点。

全日空推中文海淘网站,怼天猫京东?

日本最大的航空公司——全日空的母公司ANA Holdings正在公测一个中文跨境电商网站“ANA Cargo Direct”,和天猫、京东、亚马逊以及网易考拉等电商平台停止竞争。依据《日本经济新闻》报道,ANA Cargo Direct将会引入300家日本公司,包括日用品和化装品在内上架约1500-2000种商品。

假定顾客在网站下单之后,订单信息能够抵达日本的ACD仓库(ACD特地从事电商系统的开发,全日空具有30%的股份),紧接着货物会在仓库内停止打包,然后经过陆运送往OCS(全日空控股的国际物流公司)国际配送中心,通关之后,打包进入集装箱,运往东京羽田机场,再经过全日空的飞机运往中国,再由协作的快递公司完成最后国内的运输环节。中国目前正在推进对跨境电商采取新税制,假如事前在网上办理手续能够取得税收优惠,ACD已开发出办理这一手续的系统。除了仓储和物流方面的优势以外,全日空最近还和腾讯旗下的微信达成了协作,公司旗下的线下免税店、酒店等商家将接入微信支付,而在ANA Cargo Direct上购置商品也能够选择“微信支付”。

虽然中国游客去日本“扫货”的浪潮逐步衰退,但是依据日本经济产业省统计,2015年经过跨境电商在中国销售日本商品的市场范围为7956亿日元(约合476亿元钱),到2019年,估计将扩展到2.3万亿日元,市场前景非常可观。盯着这块蛋糕的可不只是全日空,亚马逊也想分一杯羹。

依据《日本经济新闻》的报道,亚马逊日本2月的时分还开了个会,给想在网站上开店的日本企业提供物流方面的支持。无论是ANA,还是亚马逊,都要面临中国外乡企业的竞争。依据艾瑞咨询的数据,销售额最多的跨境电商平台是网易考拉、天猫国际、唯品会以及京东,四家所占的市场份额超越70%,其都有“日本馆”,今年1月的时分阿里巴巴还和京都府达成协作,这些平台上的产品品类显然要比ANA更齐全,了解本国消费者的需求更有优势。那么ANA的优势是什么呢?商品质量更有保证,还是物流更稳定,价钱更低?这还要等网站正式运作之后才干晓得。从目前的官网来看,商品少是一个很明显的问题。在“化装品和个人护理”栏目里只要四个品牌的七种商品,在“母婴玩具”栏目里面也只要区区27件商品,消费者能选择的余地很小。

假如不能完成大批量采购,想必ANA的东西在价钱方面和国内相比也不会有什么优势。另外,ANA目前只提供PC版购物网站,听说中文版的App要等到6月才会正式推出。届时,能够看看ANA是不是想玩真的。本文"全日空推中文海淘网站,怼天猫京东?"为卖家资讯编辑编创,转载请注明出处(本文转载于:卖家资讯)

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